Þegar díselrafstöðin er í gangi framleiðir hún venjulega 95-110db(a) hávaða og hávaði díselrafstöðvarinnar við notkun veldur alvarlegum skaða á umhverfinu.
Greining á hávaðauppsprettu
Hávaði frá díselrafstöðvum er flókin hljóðuppspretta sem samanstendur af mörgum gerðum hljóðgjafa. Samkvæmt því hvernig hávaðinn geislar má skipta honum í loftfræðilegan hávaða, yfirborðsgeislunarhávaða og rafsegulfræðilegan hávaða. Samkvæmt orsökum má skipta yfirborðsgeislunarhávaða frá díselrafstöðvum í brunahávaða og vélrænan hávaða. Loftfræðilegur hávaði er aðal hávaðauppspretta díselrafstöðva.
1. Loftaflfræðilegur hávaði stafar af óstöðugu ferli gassins, þ.e. hávaða frá díselrafstöðinni sem myndast við truflun gassins og víxlverkun þess við hluti. Loftaflfræðilegur hávaði geislar beint út í andrúmsloftið, þar á meðal hávaði frá inntaki, útblástur og kæliviftu.
2. Rafsegulhávaði er hávaði frá díselrafstöðinni sem myndast þegar snúningsrotor rafstöðvarinnar snýst á miklum hraða í rafsegulsviðinu.
3. Erfitt er að greina nákvæmlega á milli brunahljóðs og vélræns hávaða, oftast vegna bruna í strokka dísilrafstöðvarinnar sem orsakast af þrýstingssveiflum í gegnum strokkahaus, stimpla, tengi, sveifarás og byggingu sem geislar út úr rafstöðinni, sem kallast brunahljóð. Hávaði rafstöðvarinnar sem stafar af höggi stimpla á strokkafóðringu og titringi frá hreyfanlegum hlutum vegna vélræns höggs er kallaður vélrænn hávaði. Almennt er brunahljóð frá dísilvél með beinni innspýtingu hærra en vélrænn hávaði, og vélrænn hávaði frá dísilvélum án beinni innspýtingar er hærri en brunahljóðið. Hins vegar er brunahljóð hærra en vélrænn hávaði við lágan hraða.
Eftirlitsráðstöfun
Ráðstafanir til að stjórna hávaða frá dísilrafstöðvum
1: hljóðeinangrað herbergi
Hljóðeinangrunarrýmið er sett upp þar sem díselrafstöðin er, stærðin er 8,0m × 3,0m × 3,5m, og ytri veggur hljóðeinangrunarplötunnar er úr 1,2 mm galvaniseruðu plötu. Innri veggurinn er úr 0,8 mm götuðu plötu, miðjan er fyllt með 32 kg/m3 fínni glerull og íhvolfur hliðar stálrásarinnar er fylltur með glerull.
Aðgerðir til að stjórna hávaða frá dísilrafstöðvum: minnkun á útblásturshljóði
Díselrafstöðin notar sinn eigin viftu til að blása út loftinu og rétthyrndur AES hljóðdeyfir er settur upp fremst í útblástursrýminu. Stærð hljóðdeyfisins er 1,2 m × 1,1 m × 0,9 m. Hljóðdeyfirinn er búinn 200 mm þykkt hljóðdeyfis og 100 mm bili á milli. Hljóðdeyfirinn er úr fínni glerull sem er umkringdur galvaniseruðum götuðum plötum á báðum hliðum. Níu hljóðdeyfar af sömu stærð eru settir saman í 1,2 m × 3,3 m × 2,7 m stóran hljóðdeyfi. Útblástursloftop af sömu stærð eru staðsett 300 mm fyrir framan hljóðdeyfinn.
Þrjár ráðstafanir til að stjórna hávaða í dísilrafstöðvum: minnkun hávaða í loftinntaki
Setjið upp náttúrulegan inntakshljóðdeyfi á hljóðeinangrandi þakið. Hljóðdeyfirinn er úr sama útblásturshljóðdeyfi, nettó lengd hljóðdeyfisins er 1,0 m, þversniðsstærðin er 3,4 m × 2,0 m, hljóðdeyfisplatan er 200 mm þykk, bilið á milli þeirra er 200 mm og hljóðdeyfirinn er tengdur við ófóðraðan 90° olnboga og olnboginn er 1,2 m langur.
Fjórar aðgerðir til að stjórna hávaða dísilrafstöðvar: útblásturshljóð
Með því að útrýma hljóðdeyfum díselrafstöðvarinnar, sem eru í upprunalegu samsvöruninni, er hávaðinn eftir reykinn sameinaður í Φ450 mm reykrör frá útblásturslokanum og losaður upp á við.
Fimm ráðstafanir til að stjórna hávaða í dísilrafstöðvum: kyrrstæð hátalari (lágt hávaði)
Setjið díselrafstöðina frá framleiðandanum í lághljóða kassa, sem getur dregið úr hávaða og komið í veg fyrir rigningu.
Kostur við lágan hávaða
1. Aðlagast kröfum um umhverfisvernd í þéttbýli, lágt hávaða við notkun;
2. Hægt er að minnka hávaða venjulegra eininga niður í 70db (A) (mælt við L-P7m);
3. Mjög lágt hávaðasamt tæki allt að 68db (A) (L-P7m mæling);
4. Rafstöðin af sendibílagerð er búin hljóðlátum klefa, góðu loftræstikerfi og ráðstöfunum til að koma í veg fyrir varmaútgeislun sem tryggja að einingin starfi alltaf við viðeigandi umhverfishita.
5. Neðri ramminn er tvílaga og hefur stóran eldsneytistank sem getur haldið einingunni gangandi í 8 klukkustundir samfellt;
6. Skilvirkar dempunaraðgerðir tryggja jafnvægi í rekstri einingarinnar; Vísindakenningin og mannvædd hönnun gera það þægilegt fyrir notendur að stjórna og fylgjast með rekstrarstöðu einingarinnar.
Birtingartími: 17. nóvember 2023