Loftkæling: Loftkæling er notkun loftlofts með viftu, með köldu lofti gegn Cummins dísel rafallinn vinda enda, Cummins dísel rafall stator og snúningur til að blása hitadreifingu, kalt loft gleypa hita í heitt loft, í stator og snúningi á milli Upphafleg samleitni andardráttar, í kjarna losunar loftrásarinnar, í gegnum kælirinn til kælingar. Kælda loftið er síðan sent til rafallsins af viftunni fyrir innri blóðrás til að ná tilgangi hitaleiðni. Vélin notar yfirleitt loftkælingu fyrir meðalstór og litla samstillta Cummins dísilrafala.
Vetniskæling: Vetniskæling er notkun vetnis sem kælingarmiðils, afköst hitaleiðni vetnis er betri en afköst hitameðferðar lofts og flestir stórir gufu hverfla cummins dísilrafstöðvar nota vetniskælingu.
Vatnskæling: Vatnskæling er notkun stator, rotor tvöfaldur vatnskælingaraðferð. Kalt vatn stator vatnskerfisins ytri vatnskerfið rennur í gegnum vatnsrörið að vatnsinntakshringnum sem er settur upp á nokkrum stator sætum, rennur í gegnum einangruðu pípuna að hverri spólu, frásogar hita og dregur síðan saman í gegnum einangruðu vatnsrörið að vatninu Útrásarhringur settur upp á grindinni og tæmist síðan í ytri vatnskerfi rafallsins til kælingar.
Kæling snúningsvatnskerfisins fer fyrst inn í vatnsinntakið stuðning sem er settur upp á hliðarskaftinu á Exciter og rennur síðan í miðjuholið á snúningsskaftinu, rennur meðfram nokkrum meridian götum að vatnsöflunartankinum og rennur síðan að til Hver spólu í gegnum einangruðu pípuna. Eftir að hafa tekið upp hita rennur kalda vatnið inn í vatnsgeyminn í gegnum einangrunarpípuna og rennur síðan í gegnum frárennslisholurnar á ytri brún innstungustantarinnar að innstungustuðningi og leiðir síðan út frá aðalpípunni. Vegna þess að árangur hitaleiðni vatns er mun hærri en loft og vetni nota Cummins dísilrafala í nýjum stórum og meðalstórum virkjunum yfirleitt vatnskælingu.
Pósttími: Nóv-27-2023