Ástæðan fyrir því að dísel rafallinn framleiðir ekki rafmagn

1, segulstöng rafallsins missir segulmagn;

2, örvunarrásin er skemmd eða línan hefur brot, skammhlaup eða jörðu fyrirbæri;

3.. Exciter burstinn hefur lélega snertingu við commutatorinn eða þrýstingur bursta handhafa er ófullnægjandi;

4, örvun vinda raflögn, skautun gagnstæða;

5, The rafallBursta og rennihring snerting er léleg, eða burstaþrýstingur er ekki nægur;

6. Stator vinda eða snúningur vinda rafallsins er brotinn;

7, rafallinn blýlína er laus eða snertingu rofa er lélegt;

Diesel rafall sett án straum- og spennuútgangs vinnsluaðferðar

1, uppgötvun fjölmælis spennu

Snúðu multimeter hnappinum í 30V DC spennu (eða notaðu almenna DC voltmeter viðeigandi skrá), tengdu rauða pennann við rafallinn „armature“ tengingardálkinn og tengdu svarta pennann við húsið, þannig að vélin liggur yfir miðlungs hraða , spennu staðalgildi 12V rafkerfisins ætti að vera um það bil 14V og spennu staðalgildi 24V rafkerfisins ætti að vera um 28V.

2, ytri uppgötvun ammeter

Þegar það er enginn ammeter á mælaborði bílsins er hægt að nota ytri DC ammeter til að greina. Fjarlægðu fyrst „armatur“ tengi rafallsins og tengdu síðan jákvæða stöng DC ammetersins við svið um það bil 20A við „armature“ rafallsins og neikvæða vírinn að ofangreindu tengibúnaðinum. Þegar vélin er að keyra yfir miðlungshraðanum (án þess að nota annan rafbúnað) hefur Ammeter 3A-5A hleðslu vísbendingar til að gefarafaller að virka venjulega, annars framleiðir rafallinn ekki rafmagn.

3, aðferð til að prófa lampa (bíll peru)

Þegar það er enginn multimeter og DC mælir, er hægt að nota bifreiðar sem prófunarljós til að greina. Suðu vír með viðeigandi lengd í báða enda perunnar og festa alligator klemmu við báða enda. Fjarlægðu leiðara rafallsins „armature“ tengið áður en þú prófar og klemmdu síðan annan endann á prófunarljósinu að „armatur“ tenginu rafallinum og taktu hinn endann á járninu, þegar vélin er í gangi á miðlungs hraða, The Prófunarljós gefur til kynna að rafallinn virki venjulega, annars mun rafallinn ekki framleiða rafmagn.

4, breyttu vélarhraða til að fylgjast með birtustigi aðalljóssins

Eftir að vélin hefur byrjað á vélinni skaltu kveikja á aðalljósunum, þannig að vélarhraðinn eykst smám saman frá heildarhraða til miðlungs hraða, ef birtustig framljósanna eykst með hraðanum, gefur það til kynna að rafallinn virkar venjulega, annars myndar hann ekki Rafmagn.

5, Multimeter spennudómur

Láttu rafhlöðuna til rafallsins spenntur, multimeterinn sem valinn er í DC spennu 3 ~ 5V (eða viðeigandi skrá almennra DC voltmeter) skrána, svartur og rauður penni eru tengdir „járni“ og rafallinn „armature“ tengingar dálkur dálkur , Snúðu belti disknum með höndunum, multimeter (eða DC voltmeter) bendillinn ætti að sveifla, annars mun rafallinn ekki framleiða rafmagn.