Hvernig á að takast á við skemmdir á dísel rafall strokka?

Dísel vélar strokka þétting (almennt þekkt sem götuspakkning) er algeng bilun vegna mismunandi hluta þessstrokka þéttingAblation, bilun þess er einnig önnur.

1.. Hólkpúðinn er losaður á milli strokka brúnanna tveggja: Á þessum tíma er vélaraflið ófullnægjandi, bíllinn er veikur, hröðunin er léleg, hljóð lokans sem blæs aftur má heyra á aðgerðalausu og staka strokkinn Eldbrot eða olíubrot geta augljóslega fundið fyrir því að aðliggjandi tveir strokkar virka ekki eða virka illa;

2.. Ablative hluti strokka púðans er tengdur við vatnsrásina: Tank bakvatnsbólur, hitastig vatnsins hækkar of hratt, potturinn er oft opnaður og útblásturspípan gefur frá sér hvítan reyk;

3.. Ablative hluti strokkapallsins er tengdur við smurolíuleiðina: Á þessum tíma fer olían inn í brennsluhólfið til að taka þátt í bruna, útblástursrörin tekur af sér bláan reyk og auðvelt er að versna vélarolíuna;

4. á hendinni;

5. Hólkurhausinn og strokka blokkin við lið yfirborðs vatns eða loftbólur, eða olíu og vatnsblöndunarbilun, þetta er bilun strokka þéttingarinnar, getur ekki innsiglað vatnið og olíuferðina í raun;

6. Mælir strokkaþrýstinginn minnkar strokka þrýstingur strokka púða verulega.