1. Umbreyting og mótun tíðnifasa merkis
Spennumerki rafstöðvarinnar eða raforkukerfisins gleypir fyrst ringulreiðsmerkið í spennubylgjuforminu í gegnum viðnáms- og rafrýmdarsíurásina og sendir það síðan til ljósnema til að mynda rétthyrnt bylgjumerki eftir ljósnemaeinangrun. Merkið er umbreytt í ferhyrnt bylgjumerki eftir að það hefur verið snúið við og endurmótað með Schmidt-kveikjara.
2. Tíðni fasa merkjasamrunarás
Tíðnifasamerki rafstöðvarinnar eða raforkukerfisins er breytt í tvö rétthyrnd bylgjumerki eftir sýnatöku og mótunarrás, þar sem annað þeirra hefur verið öfugt, og tíðnifasamerkjamyndunarrásin myndar merkin tvö saman til að gefa frá sér spennumerki sem er í réttu hlutfalli við fasamismuninn á milli þeirra tveggja. Spennumerkið er sent til hraðastýringarrásarinnar og lokunarhornsstýringarrásarinnar, talið í sömu röð.
3. Hraðastýringarrás
Hraðastýringarrás sjálfvirka samstillingartækisins stýrir rafeindastýringunni á dísilvélinni í samræmi við fasamismun tíðni rásanna tveggja, dregur smám saman úr mismuninum á milli þeirra tveggja og nær að lokum fasasamkvæmni, sem samanstendur af mismunadreifingar- og heildarrás rekstrarmagnarans, og getur sveigjanlega stillt og aðlagað næmi og stöðugleika rafeindastýringarinnar.
4. Loka leiðsluhornstillingarrásinni
Lokunartími mismunandi íhluta lokunarbúnaðar, svo sem sjálfvirkra rofa eða AC-rofa, er ekki sá sami (þ.e. frá lokunarspólunni þar til aðaltengingin lokast alveg). Til að laga sig að mismunandi íhlutum lokunarbúnaðar sem notendur nota og tryggja nákvæma lokun, er hönnun lokunarhornsrásarinnar hönnuð þannig að hægt sé að ná 0 ~ 20° stöðuhornsstillingu. Það er að segja, lokunarmerkið er sent út fyrirfram frá 0 til 20° fasahorni áður en lokun hefst samtímis, þannig að lokunartími aðaltengingar lokunarbúnaðarins sé í samræmi við lokunartíma samtímis og áhrif á rafallinn minnki. Rásin samanstendur af fjórum nákvæmum rekstrarmagnurum.
5. Samstilltur uppgötvunarútgangsrás
Útgangsrás samstillingarskynjunar samanstendur af samstillingarskynjunarrás og útgangsrofi. Útgangsrofinn velur DC5V spólurofa, samstillingarskynjunarrásin samanstendur af hliði 4093 og lokunarmerkið er hægt að senda nákvæmlega þegar öll skilyrði eru uppfyllt.
6. Ákvörðun á aflgjafarás
Aflgjafinn er grunnhluti sjálfvirka samstillingarbúnaðarins. Hann ber ábyrgð á að veita vinnuorku fyrir hvern hluta hringrásarinnar og allur sjálfvirki samstillingarbúnaðurinn getur starfað stöðugt og áreiðanlega og hefur frábært samband, þannig að hönnun hans er sérstaklega mikilvæg. Ytri aflgjafi einingarinnar notar ræsirafgeymi dísilvélarinnar. Til að koma í veg fyrir að jarðtenging aflgjafans og jákvæða rafskautsins tengist er díóða sett í inntakslykkjuna, þannig að jafnvel þótt röng lína sé tengd mun hún ekki brenna innri hringrás einingarinnar. Spennustýringarbúnaðurinn notar spennustýringarrás sem samanstendur af mörgum spennustýringarrörum. Hann hefur eiginleika eins og einfaldri hringrás, lága orkunotkun, stöðuga útgangsspennu og sterka truflunargetu. Þess vegna getur inntaksspenna á milli 10 og 35 V tryggt að útgangsspenna spennustýringarinnar sé stöðug við +10V, miðað við notkun 12 V og 24 V blýrafhlöðu fyrir dísilvélar. Að auki tilheyrir hringrásin línulegri spennustýringu og rafsegultruflanir eru mjög litlar.
Birtingartími: 23. október 2023