Díselrafstöðer einn ómissandi og mikilvægur búnaður í nútímalífinu. Hins vegar, vegna langtímanotkunar og áhrifa ýmissa utanaðkomandi þátta,díselrafstöðvargeta lent í ýmsum bilunum. Þessi grein mun greina algengustu galladíselrafstöðí smáatriðum og veita lausnir og mótvægisaðgerðir til að hjálpa notendum að viðhalda og stjórna beturrafstöð.
Í fyrsta lagi vandamál með eldsneytisframboð
1. Bilun í eldsneytisdælu: Eldsneytisdælan er lykilþáttur sem flytur eldsneyti frá eldsneytistankinum í brunahólf vélarinnar. Algengar bilanir eru meðal annars bilun í þéttingu eldsneytisdælunnar, slit á innri hlutum eldsneytisdælunnar og svo framvegis. Lausnin er að athuga og viðhalda eldsneytisdælunni reglulega og skipta um slitna hluti tímanlega.
2. Stífla í eldsneytissíu: Helsta hlutverk eldsneytissíunnar er að sía óhreinindi og mengunarefni í eldsneytinu. Ef sían er stífluð mun það leiða til ófullnægjandi eldsneytisframboðs og hafa áhrif á eðlilega virkni hennar.rafstöðLausnin er að skipta reglulega um eldsneytissíu til að tryggja hreinleika eldsneytisins.
3. Vandamál með eldsneytisgæði: Notkun á ófullkomnu eldsneyti leiðir til ófullkomins bruna vélarinnar, kolefnissöfnunar og annarra vandamála. Lausnin er að velja hágæða eldsneyti og þrífa eldsneytiskerfið reglulega.
Í öðru lagi, vandamál með kveikjukerfið
1. Bilun í kerti: Keiti er mikilvægur hluti kveikikerfisins og er notaður til að mynda neista til að kveikja í eldsneyti. Algengar bilanir eru meðal annars slit á kertum og of mikið bil á milli rafskauta. Lausnin er að athuga og skipta reglulega um kertið.
2. Bilun í kveikispílu: Kveikispílan er lykilþáttur í kveikikerfinu og ber ábyrgð á að mynda háspennuraf til að knýja kertið. Algengar bilanir eru meðal annars skemmdir á einangrun spólunnar og innri bilanir í spólunni. Lausnin er að athuga og skipta reglulega um kveikispíluna.
3. Bilun í kveikjustýringareiningu: Kveikjustýringareiningin er rafeindabúnaðurinn sem stýrir kveikjukerfinu. Algengar bilanir eru meðal annars skammhlaup í rafrásum, rof í rafrásum o.s.frv. Lausnin er að athuga og viðhalda kveikjustýringareiningunni reglulega.
Þrjár, vandamál með kælikerfið
1. Leki af kælivökva: Leki af kælivökva veldur því að vélin ofhitnar og hefur áhrif á eðlilega virkni rafstöðvarinnar. Lausnin er að athuga kælikerfið reglulega, gera við leka og fylla á kælivökva.
2. Bilun í vatnsdælu: Vatnsdælan er lykilþáttur í kælikerfinu og sér um dreifingu kælivökva. Algengar bilanir eru meðal annars slit á legum dælunnar, skemmdir á hjólhjólum og svo framvegis. Lausnin er að athuga og viðhalda dælunni reglulega og skipta um slitna hluti tímanlega.
3. Stífla í kæli: Kælirinn er kælibúnaður í kælikerfinu sem er notaður til að dreifa hitanum sem myndast af vélinni. Algengar gallar eru meðal annars stíflaðar kæliplötur og tæring á kæliplötum. Lausnin er að þrífa kælinn reglulega til að tryggja góða varmaleiðni.
Fjórir, vandamál með smurkerfi
1. Olíuleki: Olíuleki leiðir til aukins slits á vélarhlutum og hefur áhrif á líftíma þeirra.rafstöðLausnin er að athuga og gera við olíuleka reglulega og bæta við olíu.
2. Stífla í olíusíu: Helsta hlutverk olíusíu er að sía óhreinindi og mengunarefni úr olíunni. Ef sían er stífluð hefur það áhrif á olíuflæði og síunaráhrif. Lausnin er að skipta reglulega um olíusíu.
3. Bilun í smurolíudælu: Smurolíudælan er lykilhluti smurkerfisins og ber ábyrgð á að veita olíu á hvern smurpunkt vélarinnar. Algengar bilanir eru meðal annars slit á dæluhúsi, brot á dæluás og svo framvegis. Lausnin er að athuga og viðhalda smurolíudælunni reglulega.
Í fimmta lagi, vandamál í rafkerfinu
1. Bilun í rafhlöðu: Rafhlaðan er mikilvægur hluti af því að ræsa og knýja rafstöðina. Algeng vandamál eru meðal annars lítil orka í rafhlöðunni og tæring á henni. Lausnin er að athuga stöðu rafhlöðunnar reglulega og skipta um gamla rafhlöðu tímanlega.
2. Bilun í rafalvindu: Rafalvindun er kjarninn í rafalnum og ber ábyrgð á raforkuframleiðslu. Algengar bilanir eru meðal annars skammhlaup í vindingum, öldrun einangrunar og svo framvegis. Lausnin er að athuga og viðhalda rafalvindunum reglulega.
3. Bilun í stjórnborði: Stjórnborðið er rekstrar- og eftirlitsmiðstöð rafstöðvarinnar og ber ábyrgð á að stjórna ræsingu og stöðvun rafstöðvarinnar og stilla breytur. Algengar bilanir eru meðal annars bilun í rafrásum, skemmdir á skjá og svo framvegis. Lausnin er að athuga og viðhalda stjórnborðinu reglulega.
Sex, vandamál með útblásturskerfið
1. Stífla í útblástursröri: Stífla í útblástursröri leiðir til lélegrar útblásturs vélarinnar, sem hefur áhrif á afköst hennar.rafstöðLausnin er að þrífa útblástursrörið reglulega til að tryggja að útblástursrörið sé slétt.
2. Bilun í túrbínu: Túrbínuhleðjan er mikilvægur hluti díselvélarinnar og ber ábyrgð á að auka loftinntöku og bæta skilvirkni brunans. Algengar bilanir eru meðal annars skemmdir á túrbínublöðum og slit á túrbínulegum. Lausnin er að athuga og viðhalda túrbínuhleðjunni reglulega.
3. Leki í útblástursleiðslu: Leki í útblástursleiðslu veldur því að þrýstingur í útblásturskerfinu lækkar, sem hefur áhrif á afköst rafstöðvarinnar. Lausnin er að athuga útblástursleiðsluna reglulega og gera við lekapunktinn.
Titrings- og hávaðavandamál
1. Ójafnvægi í vél: Ójafnvægi í vél leiðir til aukinnar titrings írafstöð, sem hefur áhrif á stöðugleika og líftíma búnaðarins. Lausnin er að athuga og jafnvægja vélina reglulega.
2. Bilun í viftu: Viftan er lykilþáttur í kælikerfinu og ber ábyrgð á varmaleiðni. Algengar bilanir eru meðal annars skemmdir á viftublöðum og slit á viftulegu. Lausnin er að athuga og viðhalda viftunum reglulega.
3. Laus botn: Laus botn veldur titringi og hávaða írafstöð, sem hefur áhrif á stöðugleika tækisins. Lausnin er að athuga og herða botninn reglulega.
Lausnir og aðferðir:
1. Reglulegt viðhald og viðhald árafstöð, þar á meðal að skipta um eldsneytissíu, olíusíu o.s.frv.
2. Gætið að gæðum eldsneytisins og forðist að nota óæðri eldsneyti.
3. Athugið reglulega og skiptið um lykilhluta kveikikerfisins, svo sem kerti, kveikjuspóla o.s.frv.
4. Athugið kælikerfið reglulega til að tryggja eðlilega dreifingu kælivökvans og eðlilega virkni dælunnar.
5. Athugið reglulega og skiptið um lykilhluta smurkerfisins, svo sem olíusíur, smurolíudælur o.s.frv.
6. Athugið rafkerfið reglulega, þar á meðal stöðu rafhlöðunnar og ástand rafalvindunna.
7. Athugaðu reglulega útblásturskerfið, hreinsaðu útblástursrörið og athugaðu hvort túrbóhleðslutækið virki.
8. Athugið reglulega titring og hávaða írafstöð, stilla og gera við í tæka tíð.
Algeng mistök ídíselrafstöðvumfela í sér marga þætti, þar á meðal eldsneytisframboð, kveikjukerfi, kælikerfi, smurkerfi, rafkerfi, útblásturskerfi, titring og hávaða. Með reglulegu viðhaldi og viðhaldi, sem og tímanlegum bilanaleitum, er eðlilegur rekstur og langur líftími tryggðurdíselrafstöðHægt er að tryggja það. Notendur ættu að grípa til viðeigandi lausna og aðferða í samræmi við raunverulegar aðstæður til að tryggja áreiðanleika og stöðugleikarafstöð.
Birtingartími: 20. des. 2024