Það verður. Meðan á rekstri stendurDiesel rafall sett, ef gildið sem tilgreint er með olíuþrýstingsvísirinn er of hár, þá er þrýstingurinn ádísilrafallverður of hátt. . Goldx minnir á að seigja með mikla olíu mun hafa skaðleg áhrif.
Það er erfitt að ræsa vélina við kalt hitastig. Þar sem seigja olíunnar er mikil og togið sem þarf til að snúa sveifarásinni þegar byrjað er á er stórt, svo hraðinn er lítill og það er ekki auðvelt að ná eldi. Varahlutir eykst við ræsingu. Olían hefur mikla seigju og er olíuð mjög hægt þegar vélin byrjar. Á þessum tíma er yfirborð hlutans viðkvæmt fyrir stuttum þurrum núningi eða hálfþurrkum núningi, sem veldur alvarlegum slit á yfirborði hlutans. Samkvæmt prófinu er slitmagn frá upphafi vélarinnar að olíunni sem fer inn í núningsyfirborðið um það bil 1/3 af heildar slitamagni. Með aukningu á seigju olíumanna eykst magn slitsins við upphafið veldishraða.
Seigja olíunnar ákvarðar innri núningsþol olíuflæðisins, seigjudísilvél Olía fer eftir hitastigi vélarinnar, ef hitastig vélarinnar er lágt, er seigja vélarolíunnar mikil; Annars, ef hitastig vélarinnar er hátt, þá er olíuseigjan lítil, ef olíuseigjan er mikil, er olían ekki góð, en þrengslin er góð, lekinn er lítill, ef olíuseigjan fer yfir tilgreint gildi, rennslið Viðnám olíunnar í smurningarkerfinu eykst og þrýstingur eykst. Þess vegna, þegar hitastigið ádísilvél er lítil eða seigja olíunnar sjálfrar er mikil (vegna þess að olíulíkanið er ekki hentugur fyrir umhverfishita, svo sem val á sumri seigjuolíu á veturna) verður olíuþrýstingurinn mikill. Röng stilling þrýstingsmörkunar íDísilrafstöð, stíflaðar síur og litlar vegalengdir milli smurningarhluta geta einnig vegna mikils þrýstings. Til að tryggja eðlilega notkunDiesel rafall sett, rekstraraðilinn þarf að athuga einn í einu og viðhalda eða skipta um það í tíma.
Post Time: Okt-16-2024