Það mun vera. Á meðan á rekstridísel rafala sett, ef gildið sem olíuþrýstingsvísirinn gefur til kynna er of hátt, er þrýstingurinn ádísel rafallverður of há. Seigja olíunnar er nátengd krafti vélarinnar, sliti hreyfanlegra hluta, þéttingarstig stimplahringsins, neyslu smurolíu og eldsneytis og kaldræsingu vélarinnar. . Goldx minnir á að mikil olíuseigja muni hafa skaðleg áhrif.
Það er erfitt að ræsa vélina við kalt hitastig. Þar sem seigja olíunnar er mikil og togið sem þarf til að snúa sveifarásnum við ræsingu er mikið, er hraðinn lítill og ekki auðvelt að kveikja í honum. Slit á hlutum eykst við ræsingu. Olían hefur mikla seigju og er smurð mjög hægt þegar vélin fer í gang. Á þessum tíma er yfirborð hluta hætt við stuttum þurrum núningi eða hálfþurrum núningi, sem veldur alvarlegu sliti á yfirborði hlutans. Samkvæmt prófuninni er slitmagnið frá því að vélin byrjar að olíunni sem fer inn á núningsyfirborðið fyrir um 1/3 af heildarslitmagninu. Með aukningu á seigju olíu eykst magn slitsins við ræsingu veldisvísis.
Seigja olíunnar ákvarðar innri núningsviðnám olíuflæðisins, seigju olíunnardísilvél olía fer eftir hitastigi vélarinnar, ef vélarhitinn er lágur er seigja vélarolíunnar mikil; Annars, ef vélarhitinn er hátt, er olíuseigjan lág, ef olíuseigjan er mikil, er olían ekki góð, en þéttleiki er góður, lekinn er lítill, ef olíuseigjan fer yfir tilgreint gildi, flæðið viðnám olíunnar í smurkerfinu eykst og þrýstingurinn eykst. Því þegar hitastigið ádísilvél er lág eða seigja olíunnar sjálfrar er mikil (vegna þess að olíulíkanið hentar ekki umhverfishitastigi, svo sem val á háseigju sumarolíu á veturna), verður olíuþrýstingurinn hár. Röng stilling á þrýstitakmörkunarventlum ídísel rafala sett, stíflaðar síur og litlar fjarlægðir á milli smurhluta geta einnig stafað af miklum þrýstingi. Til þess að tryggja eðlilegan reksturdísel rafala sett, rekstraraðili þarf að athuga einn í einu og viðhalda eða skipta um það í tíma.
Pósttími: 16. október 2024