Rafallinn setur hljóðdeyfi

Rafallinn Set Silencer Inngangur

1. Hávaði rafalls verður oft aðal uppspretta umhverfishljóðs.
Nú á dögum krefst samfélagsins meiri og meiri hávaða, hvernig á að stjórna hávaðamengun sinni er erfitt verk, en hefur einnig mikið kynningargildi, sem er aðalverk okkar við hávaðastjórnun. Til þess að vinna þetta vel verðum við fyrst að skilja og greina samsetningu dísilrafstöðvunar. Útblásturshljóðstýring: Hljóðbylgjan er minnkuð með því að stækka holrýmið og göt á plötuna, svo að hljóðið verði hitaorkan og hverfur. Árangursrík leiðin til að stjórna útblásturshávaða er að setja upp útblásturs hljóðdeyfi. Þessi staðall tilgreinir tæknilegar kröfur hönnunar, smíði, staðfestingar og rekstrarstjórnun verkefnisins Diesel Generator Noise Treatment. Það er hægt að nota það sem tæknilegan grundvöll fyrir mat á umhverfisáhrifum, hagkvæmnisrannsókn, hönnun og smíði, samþykki umhverfisverndar og rekstri og stjórnun eftir að lokið er.

2. Rafall hljóðdeyfisnilda viðmiðunarskjöl
(1) Lög og reglugerðir sem tengjast umhverfisvernd
(2) Hljómur umhverfisgæðastaðall (GB33096-2008)
(3) „Staðall við landamæralosunarstaðal í iðnaði“ (GB12348-2008)

3. Hleðsluhönnun rafallssettar
(1) Hávaði rafallar ætti að uppfylla innlenda staðalinn „Urban Regional Environmental Noise Standards“ (GB3097-93) á hverju svæði samsvarandi hávaða losunarstaðla.
(2) Vinnsluskala og ferli Diesel rafallhljóðmeðferðarverkefnisins ætti að ákvarða í samræmi við raunverulegar aðstæður dísilrafstöðvunar fyrirtækisins, herbergisskipulag, rafallkraftur og fjöldi, svo að vernda umhverfið, vera hagkvæm og sanngjarn , og vera tæknilega áreiðanlegur.
(3) Val á meðferðarverkfræði og tæknilegum lausnum ætti að uppfylla kröfur um samþykki skýrslu um mat á umhverfisáhrifum og hávaðameðferð dísel rafallsins ætti stöðugt að uppfylla viðeigandi innlenda og staðbundna losunarstaðla.

4. Rafallhljóðstýring og útblásturs hljóðdeyfi rafallsins
Diesel rafallhljóð felur aðallega í sér útblásturshávaða vélarinnar, inntakshljóð, brennsluhljóð, tengi stangir og stimpla, gír og aðrir hreyfanlegir hlutar í vinnuhringnum með háhraða hreyfingu og áhrif af völdum vélræns hávaða, loftstreymisvatns kælivatns. Alhliða hávaði af dísel rafallasettum er mjög mikill og nær yfirleitt 100-125dB (a) í samræmi við aflstærð. Diesel rafall hávaðastjórnunaraðferðir fela í sér inntaksloft, útblástursloft, gasútblástursrásarmeðferð, meðferð með frásog í vélinni, hljóðeinangrunarmeðferð í vélarherberginu. Dempaði rafallinn hljóðdeyfi er skipt uppbyggingu hola, og ristholu dempari er stillt í þriðja hola (ólgandi hola) til að fjarlægja titringinn og hvirfilstrauminn af völdum endurtekins loftstreymis í hljóðdeyfinu og draga úr útblásturshávaðanum og óþarfa rafmagnstap. Það eru til margar tegundir af rafall hljóðdeyfi, en hljóðdeyfisreglan er aðallega skipt í sex gerðir, nefnilega Resistance Muffler, Resistance Muffler, viðnámssamsetningar hljóðdeyfi, ör-útbreiddir plötusúffari, smágat hljóðdeyfi og dempandi hljóðdeyfi. Þriggja þrepa hljóðdeyfi fyrir dísel rafall sett.

Í öðru lagi, rafall hljóðdeyfingarstig
Dísilrafnarsettið sem framleitt er af Goldx notar fjölþrepa hljóðdeyfi, sem inniheldur inntakspípu, innri rör, tvö lög af innri skipting, innri útblástursrör og hljóðdeyfi og útblásturshólk. Miðja inntakspípunnar er fest við 1/6 af hljóðdeyfihólknum og er hornrétt á ás hljóðlyfsins. Hljóðhólkurinn er innsiglaður með þéttingarplötu í báðum endum og útblásturshólkinn er festur við enda andlit hljóðdeyfisins. Að minnsta kosti tvær skiptingar eru festar í hljóðdeyfingarhólknum til að skipta hljóðrásarhólknum í jafna hluta. Milli skiptinganna tveggja er fest innra loftræstingarrör og loftræstikerfis sem er spólað með gatplötu, þannig að útblástursloftið myndar lagaða völundarhús. Útblástursloftið er dregið að útblásturshólknum í gegnum innri útblásturspípuna á ytri skiptingarborðinu. Með því að nota speglun þeirra og frásog útblásturshljóðs er útblástur viðnám dempaður til að draga úr hljóðreitnum, svo að ná fram áhrifum hávaða. Í samanburði við tveggja þrepa hljóðdeyfann og iðnaðar hljóðdeyfann, hefur fjölþrepa stækkunarhólfið gott miðlungs og hátíðni hljóðdeyfisafköst. Eftir að hljóðdeyfi er settur upp hefur það ekki áhrif á vinnuvirkni búnaðarins og getur tryggt slétt inntak og útblástur; Hins vegar er rúmmálið stórt og hentar til notkunar á einingum með miklar kröfur um lækkun á hávaða eða fyrir hávaðaminnkunarherbergi. Lækkun hávaða getur verið 25-35DBA.